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从海运码头到国际邮轮港——上海吴淞海关见证中国开放变迁

 2019-07-10 13:38:40

海螺水泥三季报显示,公司实现收入778亿元,增长55.5%,净利润207亿元,增长111%,其中三季度公司收入320亿元,增长77%,净利润78亿元,增长151%。

“从海运码头到国际邮轮港,吴淞海关见证了中国近40年开放变迁。”吴淞海关查验一科科长朱凌说。

在邮轮产业蓬勃发展的同时,昔日异常繁忙的黄浦江海运码头并没有沉寂。特别让朱凌自豪的是,五年多来,张华浜、军工路等拥有件杂货运输优势的老码头重新焕发青春。近年来,吴淞海关相继监管了出口巴基斯坦、埃塞俄比亚、约旦等国的地铁车辆、油气管道、燃煤和燃气电站设备等一大批代表当今中国制造水准的大型装备走向世界。

据吴淞海关统计,今年前11个月,通过吴淞口国际邮轮港出口的各类船供产品近1800吨、货值超过6400万元,数量金额与同期进口的船供产品大致相当,说明附加值较高、产业带动能力较强的船供产业正成为上海及周边地区的新兴产业。

2月8日,“暴风眼”向古城派出所求证案件的相关细节,古城派出所表示,此次打人事件只是一例个案,要了解案件细节需找上级古城公安分局;古城公安分局则答复,需找上级丽江市公安局。

1986年设立的上海吴淞海关,在20世纪90年代前后,曾是全国外贸货物进出口业务量最大的海关之一。其监管的位于黄浦江畔的张华浜、军工路等码头,距离长江口仅数公里,在较长时间里都是上海仅有的海运码头。而同样在其管辖范围内的吴淞口国际邮轮港,则是亚洲第一、世界第四邮轮母港。

石油币的发行参考价格为60美元。2月20日至3月19日为预售阶段,将售出3840万个石油币,投资者将根据认购时间先后获得可观的折扣;3月20日起,公开发行4400万个石油币,折扣也会根据购买时间先后逐步减少;剩余1760万个石油币将由委政府设立的数字加密货币管理机构持有。4月起,石油币将在委国内和国际上的数字加密货币交易所进行二级市场交易。

作为上海邮轮业务最早“拓荒者”之一,朱凌与同事主动谋划便捷安全的邮轮通关模式,推动船供业务和邮轮制造产业落地生根,让邮轮从“过路经济”变成“落地经济”。

此次督导,相关部门不仅要推进政策落实,还要发现问题,并对存在的梗阻和瓶颈提出改进建议和措施。

3月21日,“潮州发布”发文称,近日,市委副书记、市长殷昭举主持召开会议,研究部署海岸线保护等工作,强调要加强海岸线的保护、管理和利用,大力整治海岸(岛)线及周边区域违法问题,切实为重点项目的落地建设营造良好环境,全力推动潮州沿海经济带高质量发展。

四川大凉山美姑县,山里人成群结队携带工具,挖出数十米深的“巨坑”,盗采玛瑙原石。

难道刘增莹不在西双版纳?办案组找遍了刘增莹在景洪市的房产、公司,还是不见其踪影,怀疑他已经藏到中缅边界一带。

新华社上海12月14日电(记者吴宇)近日,印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目所需的首台盾构机从上海黄浦江畔的张华浜码头启运出口。这一刀盘直径超过13米、长度超过100米、总重超过2600吨的庞然大物,被拆成100多个零件,总价值达1.7亿元人民币。今年以来,上海吴淞海关已为总重近100万吨、总价值近700亿元的“一带一路”出口货物提供了快速通关服务,出口市场涉及30多个国家和地区。

进入新世纪,随着位于长江口的外高桥港以及延伸进入东海的洋山港相继建成投用,上海港集装箱业务开始从江河时代迈入海洋时代,2010年超越新加坡,连续8年成为全球第一大集装箱港,并于2017年成为全球首个年集装箱吞吐量突破4000万标准箱的港口。这一时期的吴淞海关,虽然在集装箱货运领域被外高桥和洋山远远拉开了距离,但随着吴淞口国际邮轮港的快速崛起,却在上海口岸率先将服务重点由货物转向旅客,进而助推地方经济转型升级。

朱凌1993年进入上海海关工作。据她回忆,2001年浦东外高桥开港前,黄浦江上的几大码头“风光独占”,四面八方的货船和集装箱在这里聚集成一座水上城市,吴淞海关每天的查验和放行业务常常要忙到凌晨二三点也做不完。

相比于国外,由于我国进入机动化才短短十几年,很多人还不适应这一变化,提高交通安全意识,给慢行者更多通行权,还要一个很长的过程和时间。这需要经过慢慢教化去改变陋习,形成新的文明意识并达到习惯养成的目的。严罚重管、引导教育和日常规范,是提高公众安全意识和文明习惯的三重有效手段,比如“喷水式”装置的使用,就展现出技术手段的作用和防控措施的威力。

时任衡山县农业局局长的李某琪是店门同乡会的常务理事长。他通过儿媳妇持有这家公司15%的股份。入股后,李某琪多次参与公司经营管理活动,并为公司争取项目资金。

此外,大恒科技还布局了金融业务,参股诺安基金管理有限公司20%的股份,旗下控股子公司中国大恒持有上海大陆期货有限公司49%的股份。

据朱凌介绍,2012年,吴淞海关为邮轮业务设立了旅检科,最初只有6个人。如今,旅检已分设成两个科,共20余人,轮流上班,以应对爆发式增长的邮轮业务。

2017年,吴淞口国际邮轮港累计接靠邮轮466艘次,接待出入境旅客292万人次,占据全国邮轮业务四成多,带动中国成为亚洲最大、全球第二大邮轮客源市场。

“从江到海,从货到人,从普通集装箱到‘一带一路’大件设备,这些开放变迁的背后,不仅是上海港变化的象征,更是中国持续快速发展并日益融入世界经济、中国百姓与世界人民都从中受益的缩影。”朱凌说。

此外,分红方式出现了积极的变化,A股市场流行多年的“高送转”大幅缩减。2017年推出“高送转”公司仅为57家,分别较2016年、2015年减少144家、313家。“高送转”股票的股价基本回归常态,市场对“高送转”的反应更趋理性谨慎。

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作者:隐藏    来源:墨盘卢冲网
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